Die Handelsschiffe der Welt haben erstmals eine Kapazität von über 2 Milliarden dwt (Deadweight tonnage) erreicht (Quelle: Clarksons Research). Damit hat sich die Transportkapazität in den letzten 13 Jahren verdoppelt.
2033 soll laut Prognose von Clakson Research bereits die 3 Milliarden Marke erreicht werden. (Solange kann auch Donald Trump den Welthandel nicht lähmen.)
In den vergangenen 13 Jahren hat sich die Flotte der Handelsschiffe um 26.000 vergrößert.
50% der Schiffe gehören zum Segment der Bulker, 27% sind Tanker und 15% sind Containerschiffe.
Bei Containerschiffen haben Deutsche Reeder die zweitgrößte Flotte der Welt.
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